Dok se svetska javnost često fokusira na Ormuski moreuz, finansijski analitičari upozoravaju na još kritičniju tačku globalne trgovine.
Prema rečima stručnjaka Sajeda Džaveda Hasana, blokada Malajskog moreuza izazvala bi posledice koje bi bile daleko teže od bilo koje dosadašnje energetske krize.
Malajski moreuz je na svojoj najužoj tački širok svega dva kilometra, a istovremeno je jedan od najprometnijih plovnih puteva na planeti.
Brojke koje ilustruju njegov značaj su alarmantne:
⚫️Preko ovog prolaza teče 20-25% ukupnog svetskog protoka energije.
⚫️Kroz njega prolazi 25-30% celokupne globalne trgovine.
⚫️Analitičari ističu da bi iznenadni prekid saobraćaja na ovoj ruti imao trenutan i razoran uticaj na “gotovo svaku sferu života”.
Put ka globalnoj depresiji
Ukoliko bi došlo do zatvaranja prolaza, svet bi se suočio sa naglim skokom cena energenata, drastičnim padom BDP-a i masovnim gubitkom radnih mesta.
Hasan upozorava da ovo nije samo rizik od obične recesije, već potencijalni uvod u globalnu ekonomsku depresiju.
- Zatvaranje Malajskog moreuza direktno bi ugrozilo stabilnost svetskog finansijskog sistema – napominje ekspert.
Prve žrtve tehnološki i industrijski giganti Azije
Iako bi potres bio globalan, određene ekonomije bi se našle na direktnom udaru bez mogućnosti manevra. Japan, Južna Koreja i Tajvan bili bi među prvim državama koje bi osetile katastrofu.
Ove zemlje kritično zavise od uvoza koji stiže upravo ovom rutom. U slučaju blokade, veći deo njihovih preostalih uvoznih kanala bio bi praktično odsečen, što bi dovelo do paralize njihovih industrija, koje su ključni dobavljači za ostatak sveta.
Dok geopolitičke tenzije u regionu rastu, Malajski moreuz ostaje najosetljivija tačka koja deli stabilnu svetsku trgovinu od potpunog ekonomskog haosa.
Informer.rs
