Izvoz benzina železnicom iz Belorusije u Rusiju u septembru je porastao čak četiri puta, dok se Rusija suočava sa ozbiljnim nestašicama gorivo.
Serija ukrajinskih napada dronovima i raketama teško je pogodila rad ruskih rafinerija — ključnog segmenta ratne ekonomije Kremlja. Neka postrojenja su potpuno zaustavila proizvodnju, piše Rojters, dok se u pojedinim regionima mogu videti dugački redovi na pumpama.
Prema industrijskim izvorima, beloruske rafinerije su prošlog meseca isporučile Rusiji 49.000 tona benzina i 33.000 tona dizela, dok je obim beloruskog goriva koje kroz Rusiju ide u izvoz porastao za oko 1 odsto.
Zbog oštećenja rafinerija i energetskih objekata, više ruskih regiona uvelo je ograničenja potrošnje i privremeno zamrzavanje cena goriva. Kako bi ublažila nestašice, Rusija planira da uvozi benzin iz Kine, Južne Koreje i Singapura, jer je gotovo 40 odsto njenih rafinerijskih kapaciteta trenutno van pogona, preneo je „Komersant“.
Ukrajina razvila novu generaciju morskih dronova
Istovremeno, Ukrajina je predstavila novu generaciju pomorskih dronova koji bi mogli da promene način vođenja ratova na moru.
Snimci koje su prošle nedelje objavili ruski izvori, a koji prikazuju napade na Tuapse i Novorosijsk, pokazuju ukrajinsko plovilo sa više FPV dronova povezanih optičkim kablom, smeštenih u preklopnim odeljcima duž trupa. Za razliku od standardnih dronova, ovi sistemi ne koriste radio-signal, što ih čini otpornim na elektronsko ometanje.
Reč je o prvom poznatom slučaju primene dronova s optičkim upravljanjem lansiranih s mora. Ranije je Ukrajina ovu tehnologiju koristila na kopnu, za napade na ruske sredstva elektronskog ratovanja i utvrđene položaje. Premeštanjem na pomorske platforme, njihov domet je znatno povećan — svaki brod sada funkcioniše kao pokretni nosač dronova, praktično kao „kamikaze-platforma“.
Napadi na naftnu infrastrukturu označili novu fazu sukoba
Ruski vojni blogeri povezali su objavljene snimke sa talasom ukrajinskih napada koji su privremeno onesposobili naftne terminale u Novorosijsku i Tuapseu, paralizujući rad luka. Analitičari ocenjuju da je to početak nove faze u razvoju takozvane ukrajinske „dron-mornarice“, u kojoj jeftine i jednokratne platforme sve više zamenjuju klasične ratne brodove.
Urednik časopisa Tyzhden Jurij Lapajev je za Jamestown Foundation napisao da je napad 24. septembra bio „prvi slučaj da je Ukrajina morskim dronovima gađala rusku naftnu industriju“. Nekoliko dana kasnije, turski ribari pronašli su na obali dron tipa Magura, napunjen eksplozivom, na udaljenosti od oko 1.500 kilometara od Ukrajine.
„Ukrajina predvodi u razvoju bespilotnih sistema“
Stručnjaci ističu da obe strane eksperimentišu s povećanjem dometa dronova, posebno FPV modela i onih s optičkim upravljanjem. Rusija razvija sopstvene „matične brodove“ za lansiranje dronova, dok Ukrajina prednjači u povezivanju pomorskih i vazdušnih platformi.
- Ukrajinski operateri dronova sa optičkim upravljanjem, koji su otporni na ometanje, mogu da postignu preciznost u okviru nekoliko desetina centimetara – rekla je suosnivačica investicionog fonda Green Flag Ventures Debora Ferlam.
Analitičar Roj Gardiner ocenjuje da bi ova inovacija mogla drastično da promeni dinamiku rata na Crnom moru, jer omogućava udare na ruske ciljeve bez obzira na elektronsku odbranu. Inženjer Hajner Filip iz inicijative Technology United for Ukraine dodaje da je takve dronove izuzetno teško neutralisati — praktično jedini pouzdan način jeste fizičko presecanje kabla u letu.
Nakon otkrića dronova kod obala Turske i Krasnodara, jasno je da Ukrajina sada deluje gotovo po celom Crnom moru.
- Ukrajinski razvoj dronova za različite misije trenutno je na nivou koji ne dostižu ni najrazvijenije vojne industrije sveta – istakao je Samuel Bendet iz Centra za novu američku bezbednost.
Jeftini, jednokratni i često otporni na elektronske protivmere, ovi dronovi postepeno potiskuju tradicionalne ratne brodove, pretvarajući Crno more u poprište „rojne flote“ nove ere.
Informer.rs
