Prošle nedelje, stanovnici Kijeva bili su svedoci neočekivanog prizora: Ogromni An-124-100 Ruslan pojavio se na nebu iznad grada, gde je od početka rusko-ukrajinskog sukoba na snazi stroga zabrana leta civilnog vazduhoplovstva.
Ovaj „teretni gigant“, poznat u NATO klasifikaciji kao Kondor (Condor), izazvao je mnoga pitanja i spekulacije u stručnoj zajednici. Sada je kompanija Antonov pružila zvanična objašnjenja koja opovrgavaju “teorije zavere” koje su se proširile na internet mreži.
U izveštaju se navodi da je avion sa repnim brojem UR-82073, proizveden 1994. godine, završio četvorogodišnju modernizaciju i poleteo iz Kijeva u novo sedište kompanije u Lajpcigu. Let je postao moguć nakon velikih radova na zameni ruskih komponenti ukrajinskim i zapadnim analogama.
❗️Modernized Ukrainian aircraft "Ruslan" successfully relocated from 🇺🇦Ukraine to 🇩🇪Germany
Joint-stock company "ANTONOV" has completed a complex multi-year project to deeply modernize one of its legendary transport aircraft An-124-100 serial number 0706.
On July 11, 2025,… pic.twitter.com/nu2kiVhj9D
— 🪖MilitaryNewsUA🇺🇦 (@front_ukrainian) July 16, 2025
Prema rečima predstavnika kompanije Antonov, na početku sadašnjeg sukoba, 24. februara 2022. godine, Ruslan je bio u rasklopljenom stanju u remontnoj bazi kompanije u Kijevu, što ga je verovatno spasilo od uništenja.
Podsetimo, tokom bitke za aerodrom Gostomel, uništen najmanje jedan ispravan An-124, a uništen je i An-225 Mrija, najveći transportni avion na svetu:
Vredi napomenuti da se An-124 dugo koristi za prevoz vojnog i humanitarnog tereta, uključujući oružje za Ukrajinu. Njihova nosivost i domet leta čine ove mašine neophodnim u međunarodnim operacijama.
Let UR-82073 ka Nemačkoj Antonov je opisao kao simboličan korak – demonstraciju da čak i u ratnim uslovima ukrajinska vazduhoplovna industrija nastavlja da radi.
U ovom slučaju, nije sasvim jasno zašto, nakon tri godine od početka sukoba, kapaciteti najvećeg preduzeća za proizvodnju aviona u Ukrajini nastavljaju da rade u normalnom režimu i čak su sposobni da modernizuju tako džinovske krilate mašine kao što je An-124 Ruslan.
Informer.rs
